Cómo utilizar correctamente los conectores hidráulicos autosellantes y solucionar problemas?

Con el desarrollo de la maquinaria de construcción, hay cada vez más tipos de maquinaria hidráulica, por lo que es inevitable que se encuentren muchas fallas mecánicas.

Debido a las diferentes posiciones, los accesorios requeridos también son diferentes, incluidas las juntas hidráulicas autosellantes.

En el proceso de uso de juntas hidráulicas autosellantes, inevitablemente se producirán fallas.

1. Solución de problemas habituales

(1) Un lado es conductor y el otro lado se corta durante el funcionamiento. La razón se debe principalmente a la diferencia en la fuerza del resorte de los dos resortes de la válvula de bola.

Cuando el circuito de aceite está conectado, la bola de acero del lado con menor elasticidad regresa a una gran distancia. La bola de acero del lado con mayor elasticidad no se devuelve y la válvula de bola de este lado sigue cerrada.

Además, esta falla también puede ocurrir cuando un lado de la bola de acero está atascado por escombros.

El método de eliminación es quitar el conector autosellante. Gire los pernos de ajuste para que los resortes en ambos lados sean consistentes; cuando la bola de acero se atasque con artículos diversos, la válvula de bola debe desmontarse para quitar los artículos diversos y luego reinstalarse después del lavado.

(2) Todas las tuberías de ambos lados se cortan durante la operación. La razón es que la fuerza elástica de los resortes en ambos lados es demasiado débil, lo que hace que la bola de acero se corte automáticamente bajo la acción de la fuerza hidráulica.

Si el flujo de aceite está bloqueado o el desgaste interno de la junta autosellante está desgastado, las dos bolas de acero no pueden separarse durante la instalación normal.

El método de solución de problemas consiste en girar el tornillo de ajuste para aumentar la fuerza de apriete previo del resorte o reemplazar el resorte;

Al instalar la junta autosellante, agregue una junta entre las dos bolas de acero para separar las dos bolas de acero.

2. usar correctamente

(1) La junta entre la junta autosellante y la junta de la tubería de aceite hidráulico debe mantenerse intacta. Si se pierde la junta, vuelva a instalarla a tiempo. Para evitar fugas de aceite y entrada de aire.

(2) Al conectar la tubería, primero limpie el extremo a tope del conjunto del cuerpo de la junta y el conjunto de la manga de la junta.

Luego empuje el manguito de conexión hacia adentro. Luego inserte el conjunto del cuerpo de la junta en el conjunto del manguito de la junta y finalmente afloje el manguito de acoplamiento.

La bola de acero de bloqueo se deja caer en la ranura del cuerpo de la junta y se bloquea para garantizar que las dos válvulas de bola comprimen el resorte al mismo tiempo y se empujan entre sí para abrirlo para conectar el circuito de aceite. (Nota: El anillo de sellado entre el cuerpo de la junta. y el manguito de la junta debe mantenerse intacto.)

(3) Al desmontar la tubería, empuje el manguito de conexión hacia adentro.

Empuje hacia adentro desde el manguito de la junta y extraiga el conjunto del cuerpo de la junta del conjunto del manguito de la junta.

Las dos válvulas de bola cierran rápidamente al mismo tiempo la fuga del conjunto de manguito de unión y la mezcla de aire bajo la acción del resorte.

(4) Cuando se desconecta la junta autosellante, está estrictamente prohibido cargar la tubería a través de la manija de control para evitar daños en la junta o la rotura de la tubería de aceite.

(5) Para evitar que la junta autosellante se contamine con polvo y agua fangosa, es mejor envolver la junta con una bolsa de plástico; Cuando el conector esté desconectado, cubra el cuerpo del conector y el conector firmemente con un paño o una bolsa de plástico.

conclusión

Cuando la junta hidráulica autosellante falla, no la repare a ciegas.

Usarlo de la manera correcta puede reducir en gran medida el costo de la maquinaria y reducir los problemas innecesarios.

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