Как правильно использовать гидравлические самоуплотняющиеся соединители и устранять неисправности？
С развитием строительной техники появляется все больше и больше типов гидравлических машин, поэтому неизбежно возникновение множества механических поломок.
Из-за разных положений требуемые аксессуары также различаются, включая гидравлические самоуплотняющиеся соединения.
В процессе использования гидравлических самоуплотняющихся соединений неизбежно возникают отказы.
1. Общие способы устранения неполадок
(1) Одна сторона является проводящей, а другая сторона отключается во время работы. Причина в основном вызвана разницей в силе пружины двух пружин шарового клапана.
Когда масляный контур подключен, стальной шарик на стороне с меньшей эластичностью возвращается на большое расстояние. Стальной шарик на стороне с большей эластичностью не возвращается, а шаровой кран на этой стороне по-прежнему закрыт.
Кроме того, эта неисправность также может произойти, когда сторона стального шарика застряла в мусоре.
Метод устранения заключается в удалении самоуплотняющегося разъема. Поверните регулировочные болты, чтобы пружины с обеих сторон были одинаковыми; когда стальной шарик застрял в мелочах, шаровой кран следует разобрать, чтобы удалить всякие мелочи, а затем снова установить после промывки.
(2) Все трубопроводы с обеих сторон отрезаны во время работы. Причина в том, что сила упругости пружин с обеих сторон слишком слабая, из-за чего стальной шарик автоматически отсекается под действием гидравлической силы.
Если поток масла заблокирован или внутренний износ самоуплотняющегося соединения изношен, два стальных шарика не могут раздвинуть друг друга при нормальной установке.
Способ устранения неисправности заключается в повороте регулировочного винта для увеличения усилия предварительного натяжения пружины или замене пружины;
При установке самоуплотняющегося соединения добавьте прокладку между двумя стальными шариками, чтобы раздвинуть два стальных шарика.
2. правильно использовать
(1) Прокладка между самоуплотняющимся соединением и соединением трубы гидравлического масла должна быть неповрежденной. Если прокладка потеряна, вовремя установите ее на место. Для предотвращения утечки масла и подсоса воздуха.
(2) При подсоединении трубопровода сначала протрите начисто торец узла корпуса соединения и узел муфты соединения.
Затем протолкните соединительную втулку внутрь. Затем вставьте узел корпуса шарнира в узел соединительной втулки и, наконец, ослабьте соединительную втулку.
Стопорный стальной шарик опускается в канавку корпуса шарнира и блокируется, чтобы два шаровых клапана одновременно сжимали пружину и толкали друг друга, чтобы соединить масляный контур. (Примечание. Уплотнительное кольцо между корпусом шарнира и соединительная втулка должна оставаться нетронутой.)
(3) При разборке трубопровода вдавите соединительную втулку внутрь.
Надавите внутрь из втулки шарнира и вытащите узел корпуса шарнира из узла втулки шарнира.
Два шаровых крана одновременно под действием пружины быстро перекрывают негерметичность узла соединительной муфты и перемешивание воздуха.
(4) Когда самоуплотняющееся соединение отсоединено, строго запрещается нагружать трубопровод через рукоятку управления, чтобы предотвратить повреждение соединения или разрыв масляной трубы.
(5) Чтобы предотвратить загрязнение самоуплотняющегося соединения пылью и грязной водой, лучше всего обернуть соединение полиэтиленовым пакетом; Когда разъем отсоединен, плотно накройте корпус разъема и разъем тканью или полиэтиленовым пакетом.
вывод
Когда гидравлическое самоуплотняющееся соединение выходит из строя, не ремонтируйте его вслепую.
Его правильное использование может значительно снизить стоимость оборудования и уменьшить количество ненужных проблем.
IKIN FLUID, ваш поставщик фитингов для гидравлических испытаний:
