Bộ điều hợp điểm kiểm tra có cần thiết cho hệ thống thủy lực không?
Hệ thống thủy lực rất phức tạp.
Trong quá trình chảy của dầu thủy lực, hướng dòng chảy thất thường và tốc độ dòng chảy của chất lỏng rất khó dự đoán, đặc biệt là đối với đường dài.
Đối với một hệ thống thủy lực phức tạp như vậy, hệ thống rất khó để gỡ lỗi và bảo trì là bất tiện.
Do đó, tính năng này cần được xem xét đầy đủ trong quá trình thiết kế và nên sử dụng nhiều phương tiện có thể nhất có thể để cải thiện và nâng cao hiệu suất của hệ thống.
Việc áp dụng điểm kiểm tra áp suất trong hệ thống thủy lực rất hữu ích cho việc gỡ lỗi của hệ thống. Và nó có thể cải thiện hiệu suất làm việc của hệ thống.
1. Việc áp dụng điểm kiểm tra áp suất rất hữu ích cho việc chẩn đoán lỗi hệ thống
Trong quá trình làm việc, hệ thống thủy lực không tránh khỏi những lỗi khác nhau, nguyên nhân gây ra lỗi thường rất phức tạp. Động cơ thủy lực hoạt động không bình thường là một trong những lỗi phức tạp này.
Nguyên nhân dẫn đến sự hoạt động không bình thường của động cơ thủy lực rất phức tạp. Có thể do tắc đường ống dẫn thủy lực hoặc đường ống dẫn thủy lực hoặc có thể do tải trọng hoặc do chính động cơ thủy lực bị hỏng.
Một khi xảy ra hỏng hóc, việc nhanh chóng xác định nguyên nhân gây ra hỏng hóc là chìa khóa để khắc phục sự cố.
Cài đặt một điểm kiểm tra áp suất tại đầu vào dầu của động cơ thủy lực, nó sẽ giúp phán đoán nguyên nhân có thể bằng cách kiểm tra áp suất của đầu vào dầu của động cơ thủy lực.
Sẽ rất có lợi khi tìm ra nguyên nhân gây ra lỗi và thậm chí nhanh chóng loại bỏ lỗi.
2. Việc áp dụng điểm kiểm tra áp suất giúp ích cho việc điều chỉnh áp suất hệ thống.
Trong thiết kế thông thường, đầu ra bơm dầu của hệ thống thủy lực được trang bị một đồng hồ đo áp suất.
Đồng hồ đo áp suất không chỉ là công cụ đo để điều chỉnh áp suất làm việc lớn nhất của cửa ra bơm dầu mà còn là công cụ giám sát áp suất làm việc của hệ thống thủy lực.
Do đặc thù của hệ thống đường ống thủy lực như khoảng cách dòng dầu dài, hướng dòng chất lỏng và tốc độ dòng chảy thay đổi ở giữa nên áp suất làm việc thực tế của động cơ thủy lực và áp suất đầu ra của bơm dầu có thể xa nhau.
Thông qua đồng hồ đo áp suất đầu ra của bơm dầu khó có thể gỡ lỗi áp suất làm việc thực tế của động cơ thủy lực và phát hiện áp suất làm việc của động cơ thủy lực, do đó việc điều chỉnh áp suất khi động cơ thủy lực làm việc trở nên rất khó khăn.
Đồng thời không thể làm cho động cơ thủy lực làm việc dưới áp suất thích hợp, điều này tất yếu sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của hệ thống thủy lực và trạng thái làm việc của động cơ thủy lực.
Nếu đồng hồ đo áp suất được lắp trực tiếp ở đầu vào dầu của động cơ thủy lực, mặc dù có thể đo được áp suất làm việc của động cơ thủy lực nhưng sẽ làm tăng giá thành của hệ thống thủy lực. Hơn nữa, việc lựa chọn vị trí lắp đặt đồng hồ đo áp suất, cũng như môi trường làm việc và tuổi thọ sử dụng đều khó đảm bảo. Nếu một điểm kiểm tra áp suất được lắp đặt ở đầu vào dầu của động cơ thủy lực, tình hình sẽ khác.
Vì điểm kiểm tra áp suất rất gần với động cơ thủy lực, áp suất đo được về cơ bản phản ánh áp suất làm việc của động cơ thủy lực, điều này sẽ giúp điều chỉnh chính xác áp suất làm việc của động cơ thủy lực. Đồng thời, chi phí của điểm kiểm tra áp suất tương đối thấp, vị trí lắp đặt dễ dàng lựa chọn, không bị hạn chế bởi môi trường làm việc và tuổi thọ lâu dài nên hoàn toàn có thể tránh được các vấn đề khác nhau khi lắp đặt áp kế ở đầu vào dầu của động cơ thủy lực.
3. Việc áp dụng điểm kiểm tra áp suất giúp nâng cao hiệu suất làm việc của hệ thống
Trong quá trình làm việc thủy lực là điều không thể tránh khỏi, va đập thủy lực rất có hại cho sự hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực. Tránh hoặc giảm va đập thủy lực càng nhiều càng tốt là một vấn đề phải được xem xét trong quá trình thiết kế hệ thống thủy lực.
Có nhiều lý do gây ra va chạm thủy lực, bao gồm sự thay đổi đột ngột của hướng dòng chất lỏng và sự trộn lẫn các bọt khí trong dầu thủy lực. Sau đó, chúng ta có thể cố định đường ống bằng cách sử dụng kẹp ống thủy lực để tránh rung động nghiêm trọng, và đặt lưới kim loại lọc bọt khí trong thùng dầu. Và bằng cách kéo dài khoảng cách của chất lỏng chảy trong bể để làm bong bóng thấm dần ra ngoài, cố gắng tránh sự thay đổi đột ngột của hướng dòng chất lỏng.
Vì vậy, nó là một lựa chọn tốt để lắp đặt một điểm kiểm tra áp suất trong đường ống thủy lực. Điểm kiểm tra áp suất có thể được sử dụng để giải phóng khí tụ ở phần cao hơn của đường ống thủy lực, để bù đắp cho tỷ lệ rò rỉ bọt khí trong thùng dầu thấp và giảm va đập thủy lực. Nó rất có lợi để nâng cao hiệu suất làm việc của hệ thống.
Tóm lại, việc áp dụng thích hợp điểm kiểm tra áp suất trong hệ thống thủy lực nói chung có nhiều ưu điểm hơn là nhược điểm. Nó rất hữu ích để chẩn đoán lỗi, gỡ lỗi và cải thiện hiệu suất của hệ thống thủy lực.
