Необходим ли адаптер контрольной точки для гидравлической системы?
Гидравлическая система очень сложная.
Во время потока гидравлического масла трудно предсказать неустойчивое направление потока и скорость потока жидкости, особенно на большом расстоянии.
Для такой сложной гидравлической системы система сложна в отладке и неудобна в обслуживании.
Следовательно, эту особенность следует полностью учитывать в процессе проектирования, и следует максимально использовать различные возможные средства для улучшения и повышения производительности системы.
Применение контрольной точки давления в гидравлической системе полезно для отладки системы. И это может улучшить рабочие характеристики системы.
1. Применение контрольной точки давления полезно для диагностики неисправностей системы.
Гидравлическая система в процессе работы неизбежно имеет различные неисправности, причины которых зачастую очень сложны. Ненормальная работа гидравлического двигателя является одной из таких сложных неисправностей.
Причина ненормальной работы гидромотора сложна. Это может быть вызвано закупоркой гидравлического или гидравлического трубопровода, а также выходом из строя нагрузки или самого гидравлического двигателя.
При возникновении сбоя быстрое определение причины сбоя является ключом к устранению неполадок.
Установите контрольную точку давления на входе масла гидромотора, это поможет определить возможную причину, проверив давление на входе масла гидромотора.
Очень полезно будет выяснить причину неисправности и даже быстро устранить неисправность.
2. Применение точки проверки давления полезно для регулировки давления в системе.
В традиционной конструкции выход масляного насоса гидравлической системы оборудован манометром.
Манометр является не только измерительным средством для регулировки максимального рабочего давления на выходе масляного насоса, но и средством контроля рабочего давления гидравлической системы.
Из-за особых характеристик системы гидравлических трубопроводов, таких как большое расстояние потока масла, направление потока жидкости и изменение скорости потока в середине, фактическое рабочее давление гидравлического двигателя и выходное давление масляного насоса могут сильно отличаться друг от друга.
С помощью манометра на выходе масляного насоса трудно отладить фактическое рабочее давление гидравлического двигателя и определить рабочее давление гидравлического двигателя, поэтому регулировка давления при работе гидравлического двигателя становится очень сложной.
И в то же время невозможно заставить работать гидромотор под соответствующим давлением, что неизбежно отразится на рабочих характеристиках гидросистемы и рабочем состоянии гидромотора.
Если манометр установлен непосредственно на входе масла в гидромотор, хотя рабочее давление гидромотора можно измерить, это повысит стоимость гидравлической системы. Кроме того, трудно гарантировать выбор места установки манометра, а также рабочую среду и срок службы. Если точка замера давления установлена на входе масла в гидромотор, ситуация иная.
Поскольку точка измерения давления находится очень близко к гидравлическому двигателю, измеренное давление в основном отражает рабочее давление гидравлического двигателя, что поможет точно отрегулировать рабочее давление гидравлического двигателя. В то же время стоимость точки испытания давлением относительно низкая, место установки легко выбрать, оно не ограничено рабочей средой, а срок службы является длительным. Это позволяет полностью избежать различных проблем с установкой. манометр на входе масла в гидромотор.
гидравлические фитинги, адаптированные для системы давления
Фитинги для шлангов 90° и 45°
Фитинги для шлангов с микроотверстием, с внутренней резьбой ORFS
фитинги для шлангов с микроотверстием, с наружной резьбой ORFS
фитинги для тестовых шлангов, фитинг с конусом 24°, с наружной резьбой
комплект для испытания под давлением
3. Применение точки проверки давления помогает улучшить рабочие характеристики системы.
Гидроудар неизбежен в процессе гидравлических работ, а гидроудар очень вреден для нормальной работы гидросистемы. Предотвращение или максимальное снижение гидравлического удара является проблемой, которую необходимо учитывать в процессе проектирования гидравлической системы.
Существует множество причин гидравлического удара, в том числе внезапное изменение направления потока жидкости и смешивание пузырьков воздуха с гидравлическим маслом. Затем мы можем зафиксировать трубу с помощью гидравлического хомута, чтобы избежать сильной вибрации, и установить металлическую сетку воздушного пузырькового фильтра в масляном баке. И, увеличивая расстояние жидкости, протекающей в резервуаре, чтобы пузырьки постепенно просачивались наружу, старайтесь избегать резкого изменения направления потока жидкости.
Поэтому рекомендуется установить точку измерения давления в гидравлическом трубопроводе. Точка проверки давления может использоваться для выпуска газа, собранного в верхней части гидравлического трубопровода, чтобы компенсировать низкую скорость утечки пузырьков в масляном баке и уменьшить гидравлический удар. Это очень полезно для повышения производительности системы.
Таким образом, правильное применение точки измерения давления в гидравлических системах обычно имеет больше преимуществ, чем недостатков. Это очень полезно для диагностики неисправностей, отладки и повышения производительности гидравлических систем.
