유압 시스템에서 예방 정비의 기본 작업은 무엇입니까?

유압 시스템은 고유 한 장점으로 인해 가공 장비에 널리 사용됩니다. 많은 수의 유압 제어 구성 요소와 유압 액추에이터가 가공 및 압연 장비에 분포되어 있으며 장비의 정밀 제어 및 변속기 제어에 중요한 역할을합니다.

그러나 유압 시스템의 안정성은 전체 장비의 안정성, 생산 효율성, 제품 품질 및 유지 보수 비용에도 직접적인 영향을 미치며, 유압 시스템 유지 보수 및 관리를 더욱 규제하려면 과학적이고 표준화 된 데이터 및 정보를 기반으로 일상적인 작업을 수행해야합니다. 유압 시스템의 유지 보수 및 관리.

다음은 유압 시스템의 예방 유지 보수 기본 작업입니다.

(一) 유압 시스템 포인트 검사

모든 유압 시스템은 장비의 일일 지점 검사 관리에 포함되어야합니다. 유압 시스템 지점 검사 항목은 "액면, 압력, 온도, 진동"의 4 가지 요소를 포함해야합니다.

동력 부품, 제어 부품, 실행 부품, 보조 부품 등 모두 검사 범위에 포함되어야하며, 특정 검사 빈도는 작업 조건에 따라 결정될 수 있으며 각 기계 트레인의 유지 관리 절차에 엄격하게 포함됩니다.

포인트 검사 데이터는 정보화 된 장비 관리 시스템에 균일하게 기록되어 폐 루프 관리 및 이상 문제 제어 및 후속 데이터 조회 및 분석에 편리합니다.

1. 액면 점 검사

모든 유압 시스템 오일 탱크에는 레벨 제어 표준이 있어야합니다. 유압 시스템 오일 탱크의 최소 수위는 실제 오일 탱크 높이의 50%보다 낮아서는 안되며 최대 수위는 오일 탱크 실제 높이의 80%보다 높아서는 안됩니다.

수위 확인과 함께 관련 데이터를 기록하고 이전 시간과 비교하여 24 시간 이내에 수위 변동을 처리합니다.

2. 압력 점 검사

기 계열 장비는 유압 제어 회로도를 기반으로하고 유압 시스템 "압력 목록"을 설정하고이를 주기적 제어에 통합해야합니다.

"압력 값 목록"에는 유압 시스템의 정격 압력, 작동 압력, 각 제어 지점의 작동 압력 및 관련 릴리프 밸브의 압력 값이 포함됩니다.

그리고 장비 작업 조건에 따라 위에서 언급 한“압력 점 검사”작업은 검사 작업을 수행하는 직원의 위치에 따라 합리적으로 나뉩니다.

3. 온도 점 검사

기계 트레인 장비의 유압 시스템은 "온도 목록"을 설정하고 일일 검사 및 제어에 포함해야합니다. "온도 목록"에는 주요 유압 구성품 및 부품이 포함되어야합니다.

장비의 작업 조건에 따라 각 기 계열은“온도 점 검사”작업을 분류하고, 빈도를 나누고, 검사 작업을 수행하는 다른 위치의 직원에게 작업을 합리적으로 분할합니다.

4. 진동 점 검사

지점 검사 중 유압 시스템 파이프 라인의 진동에주의해야합니다. 유압 시스템이 작동 중일 때 호스의 진동을 제외하고 모든 경질 파이프에 눈에 보이는 진동이 없어야합니다.

5. 동적 모니터링 시스템

핵심 부품의 경우 펌프 본체의 온도 및 진동에 대한 실시간 모니터링과 같은 지능형 모니터링 및 분석 기능을 갖춘 장비 동적 모니터링 시스템을 도입 할 수 있습니다.

(二) 예방 정비

작업 기계 장비 유지 보수 절차에서 유압 시스템 주요 구성품의 성능 검사 및 유지 보수, 세척 필터 시스템의 유지 보수, 압력 점검을 포함하는 특수 "유압 시스템 예방 유지 보수 목록"을 작성해야합니다. 펌프 및 밸브의 가치, 씰의 유지 및 누출 파이프 클램프 및 파이프 조인트의 조임 문제를 해결하고 점검하십시오.

유압 시스템의 네 가지 주요 구성 요소에 대한 예방 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.

1. 전원 구성 요소

유압 시스템의 동력 구성 요소 인 유압 펌프는 정기적으로 테스트하고 유지 관리해야합니다.

2. 제어 구성 요소

유압 시스템 제어 구성품은 주로 압력 밸브 및 유량 밸브에 대한 예방 유지 보수를 수행합니다. 정기적 인 감압 밸브, 릴리프 밸브 및 스로틀 밸브는 밸브의 압력 조절 및 스로틀 성능에 대해 1 년에 한 번 테스트해야합니다. 위에서 언급 한 주요 부품의 밸브 부품은 6 개월마다 테스트해야합니다.

3. 운영 단위

유압 실린더 및 유압 모터 액추에이터의 예방 유지 보수는 주로 피스톤로드 마모 및 변형 검사, 정기적 인 씰 검사 또는 교체를위한 것이며, 원칙적으로 유압 실린더의 씰은 5 년마다 분해 및 검사를 거쳐 교체하거나 교체해야합니다. 검사 조건에 따라 계속 사용되었습니다.

4. 보조 부품
(1) 연료 탱크

고압 서보 유압 시스템의 모든 오일 탱크는 최소 1 년에 한 번 청소해야하며, 저압 보조 유압 시스템의 모든 오일 탱크는 2 년에 한 번씩 청소해야합니다. 모든 유압 시스템 오일 탱크의 내부는 분리해야합니다. 설계 기준에 따라 오일 흡입 측과 오일 리턴 측, 오일 탱크 바닥에서 펌프 흡입 포트의 높이는 흡입 포트 파이프 직경의 두 배 이상이어야합니다.

(2) 필터

모든 유압 시스템은 차압 표시기가있는 필터를 사용해야하며 차압 표시기의 경보 조건에 따라 필터 교체 및 유지 보수 작업을 수행해야합니다. 차압 표시기는 6 개월마다 점검해야합니다.

펌프 출구에있는 필터 요소의 여과 정확도는 7μm 이상이어야하며 펌프 스테이션의 순환 필터 시스템의 여과 정확도는 5μm 이상이어야합니다.

(3) 플레이트 쿨러

플레이트 쿨러의 열교환 효과는 한 달에 한 번 확인하고, 냉각수 입출고 온도의 실행 기록 및 데이터 비교, 입 / 출 오일 온도를 통합해야합니다. 데이터 체인 비교 및 전년도 같은 계절의 냉각 효과에 따라 플레이트 쿨러를 분해 유지 관리해야합니다.

원칙적으로 플레이트 쿨러는 최소 3 년에 1 회 분해 및 유지 보수를해야하며, 모든 플레이트 쿨러 유입 관의 Y 형 필터에 대한 정기 점검 및 청소는 분기별로 완료되어야합니다.

(4) 파이프 라인

유압 시스템의 파이프 라인 유지 보수 작업은 주로 파이프 조인트 검사, 파이프 클램프 조임 검사, 호스 검사 등을 위해 수행됩니다.

모든 파이프 조인트와 파이프 클램프는 밸브 스테이션의 분포와 장비 작업 조건에 따라 분류되고 정기적으로 조여 져야합니다. 가장 긴 조임 검사 기간은 1/4 분의 1 회를 초과하지 않아야합니다. 파이프 조인트 및 파이프 클램프의 고정은 "131"원칙에 따라야합니다. 즉, 스트립 위의 라인 제어에 중점을 두어야합니다. 실행 종료 및 전원 출력 종료.

호스의 육안 검사는 한 달에 한 번 수행해야하며, 이는 정기적 인 단기 정기 장비 검사와 함께 수행 할 수 있습니다.

5. 어큐뮬레이터

모든 어큐뮬레이터는 에어백 압력을 주기적으로 검사해야하며 검사주기는 분기당 1 회입니다. 에어백 팽창 압력은 어큐뮬레이터 제어 오일 회로의 작동 압력의 70% ~ 75%입니다.

(三) 유압 시스템의 누수 제어

  1. 기계 열차 장비는 표준화 된 누출 제어 원장을 설정해야하며 원장 정보는 특정 누출 위치, 누출 정도, 대략적인 누출량, 누출 지점 씰 매개 변수 및 기타 정보를 포함해야합니다.

2. 기계 열차 장비는 공통 및 주요 제어 누출 지점의 목록을 설정하고 작업자와 전기 클램프 유지 보수 담당자가 유압 시스템 누출 감지 작업을 수행하도록 안내하는 누출 감지 작동 가이드를 작성해야합니다.

3. 유압 시스템의 누수 처리를 수행하는 전기 기술자는 규범을 수행하도록 교육을 받아야합니다.

 4. 누출의 예방 적 유지 보수를 위해 표준화 된 운영 및 문제에 대한 폐쇄 루프 관리 및 제어를 담당 할 전담 인력을 지정해야합니다.

5. 유압 시스템 누수에 대한 5S 관리를 위해 인원 및 포인트 지정 시스템과 같은 책임 분담 시스템을 채택 할 수 있습니다.

 6. 이번 달의 유압 시스템 누수 관리 및 통제가 통제 목표를 달성하지 못할 경우 관련 누수 분석 회의를 구성하고 회의 의사록을 작성해야합니다. 담당자와 문제 개선 항목의 완료 시간을 명확히하고, 폐쇄 루프 제어 및 사후 평가를 실시해야합니다.

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